Весы автомобильные подкладные ВСУ
Назначение и сертификация весов серии ВСУ
Автомобильные весы ВСУ предназначены для измерений нагрузок от осей (групп осей) автомобилей и автопоездов.
Взвешивание автомобилей производится суммированием нагрузок от осей (групп осей).
ВСУ производятся с наибольшим пределом взвешивания (НПВ) 15 и 30т и длиной грузоприемной платформы 2,5; 3,2; 4,2; 5 и 6,5м.
Весы автомобильные подкладные ВСУ прошли испытания, получено свидетельство об утверждении типа, теперь они выпускаются по ГОСТ Р 53228-2008 и техническим условиям ТУ 4274-008-50062845-2010. Класс точности средний (III).
Занесены в Госреестр СИ РФ под № 209013 Сертификат
|
Весы ВСУ-30000В-6
|
Весы ВСУ-30000П-3
|
Рекомендации по выбору весов серии ВСУ
ВСУ – идеальный вариант для предприятий с небольшой проходимостью взвешиваемых автомобилей и в условиях невысоких требований к точности измерений.
ВСУ рекомендуется подбирать с учетом характеристик автомобилей, которые предполагается взвешивать.
|
 2,5м и 3,2 м — для взвешивания до двух осей в группе одновременно.
|
 4,2м,; 5м; 6,5м – для взвешивания до трех осей в группе одновременно, а также автомобилей соответствующей длины, которые могут полностью поместиться на платформе весов.
|
Суммарная нагрузка на группу осей не должна превышать 15т для ВСУ-15 и 30т для ВСУ-30.
Варианты исполнения и установки весов серии ВСУ
|
1. ВСУ-П (пандусные) — установка на твердое дорожное покрытие с пандусами для въезда (платформы 2,5; 3,2 и 4,2м)
- Весы ВСУ-П не требуют изготовления дорогостоящего фундамента и устанавливаются на ровную площадку (утрамбованный грунт, асфальт, бетон). Оснащаются пандусами для въезда автомобилей.
- Мобильная и удобная конструкция весов ВСУ-П позволяет установить весы без вызова специалиста при помощи обычного автокрана за 1-2 часа. При необходимости также просто весы можно разобрать и перевезти на другое место.
- Комплектация:
2 грузоприемные платформы
4 пандуса для въезда автомобилей
Терминал НВТ-1Н
|
 |
2. ВСУ-В (врезные) — установка в разрыв дорожных плит (платформы 5 и 6,5 м).
- ВСУ-В устанавливаются в разрыв дорожных плит или в фундаментный приямок дорожного полотна по одному уровню с дорожным покрытием. Такой вариант установки уменьшает погрешность взвешивания, особенно при взвешивании жидких и сыпучих грузов.
- Отсутствие пандусов и длинных подъездных путей экономит площадь территории предприятия.
- Размеры грузоприемных платформ (5 и 6,5м) позволяют взвешивать некоторые автомобили и полуприцепы целиком.
- Комплектация:
2 грузоприемные платформы
Рама
Терминал НВТ-1Н
Схема установки ВСУ-В
|
 |
Электронные компоненты
|
|
Терминал НВТ-1Н с автономным и сетевым (220v) питанием имеет встроенный интерфейс RS-232 для передачи данных на ПК, что дает возможность автоматизировать учет данных.
- Программное обеспечение (CD) входит в комплект поставки весов и устанавливается на ПК, подключенный к терминалу весов.
- Корпус терминала изготовлен из нержавеющей стали и имеет степень защиты IP 67.
- Встроенный аккумулятор терминала подзаряжается при подключении терминала к сети 220v.
- Терминал запрограммирован набором всех необходимых пользовательских функций, таких как суммирование показаний, тарирование, обнуление.
|
|
|
Датчики НВД-563Y изготовлены из легированной стали, степень пылевлагозащиты IP-67. |
Программное обеспечение
|
|
Программное обеспечение (CD) входит в комплект поставки весов и устанавливается на ПК, подключенный к терминалу весов.
Программой заносится в базу данных результат каждого взвешивания и распечатывается квитанция ( «отвесная»), в которой указывается регистрационный номер и марка автомобиля, масса автомобиля, характер груза и т.д. Предназначено для работы с весами, подключенным к терминалам НВТ-3, НВТ-1, НВТ-1Н.
|
| Тип индикации |
|
светодиодный |
| Источник питания |
|
встроенный аккумулятор или сеть 220v |
| Потребляемая мощность, Вт |
|
5 |
| Рабочий температурный диапазон, 0С |
|
-30…+55 |
| Диапазон термокомпенсации, 0С |
|
-20…+40 |
| Степень защиты: |
датчики |
IP-68 |
| |
терминал |
IP-67 |
| Материал: |
корпус терминала |
нержавеющая сталь |
| |
платформа |
конструкционная сталь |
| Наименование | Модель весов | Max | Вид весов | Величина платформы | Цена деления | | | | | | ВСУ | 15000 кг | Автомобильные | (2,5 х 0,8) х 2 м | 5000 г | |
|  126 980,00
руб.
|  | | ВСУ | 15000 кг | Автомобильные | (3,2 х 0,8) х 2 м | 5000 г | |
| 135 960,00
руб.
| | | ВСУ | 15000 кг | Автомобильные | (4,2 х 0,8) х 2 м | 5000 г | |
| 175 680,00
руб.
| | | ВСУ | 30000 кг | Автомобильные | (2,5 х 0,8) х 2 м | 10000 г | |
| 130 890,00
руб.
| | | ВСУ | 30000 кг | Автомобильные | (3,2 х 0,8) х 2 м | 10000 г | |
| 143 670,00
руб.
| | | ВСУ | 30000 кг | Автомобильные | (4,2 х 0,8) х 2 м | 10000 г | |
| 182 000,00
руб.
| | | ВСУ | 30000 кг | Автомобильные | (5,0 х 1,0) х 2 м | 10000 г | |
| 331 840,00
руб.
| | | ВСУ | 30000 кг | Автомобильные | (6,5 х 1,0) х 2 м | 10000 г | |
| 373 470,00
руб.
| | | | | | | | |
| 24 750,00
руб.
| | | | | | | | |
| 43 000,00
руб.
| | | | | | 2,5 м | | |
| 32 550,00
руб.
| | | | | | 3,2 м | | |
| 35 730,00
руб.
| | | | | | 4,2 м | | |
| 45 480,00
руб.
| |
|
